很多隧道窯爐在材料采購中出現不同程度的質(zhì)量問(wèn)題，主要體現在內在的結構質(zhì)量問(wèn)題之中。隧道窯爐是在熱狀態(tài)下工作，因此，首先要分析材料的使用性能是否能滿(mǎn)足設計要求。在一般的情況下，所采購的材料應高于或等同于設計要求，千萬(wàn)不能低于設計規范標準要求。

　　(1)窯爐基礎工程，為什么有的隧道窯爐基礎容易出現下沉和不同程度的斷裂，主要原因是設計時(shí)對窯爐基礎的工作狀態(tài)了解不清晰，將窯爐等同于普通建筑結構模式去處理的。窯爐是設備，而且是在熱態(tài)下運轉，因此它與固定的建筑結構相比，沉降縫與伸縮縫應有不同的區別，不能混為一同模式處理。混凝土所使用的原材料，如碎石，千萬(wàn)不能使用石灰石（受熱會(huì )轉變成為氧化鈣），鋼筋應采用有一定可塑性的鋼質(zhì)材料，水泥應選中等標號的為佳，不可用高標號水泥，也不可用低標號水泥；
　　(2)窯內軌道容易出現伸長(cháng)或窯車(chē)出軌、軌道梁斷裂及軌道之間凸起等問(wèn)題，這是由于隧道窯爐窯內軌道面溫度過(guò)高，這說(shuō)明窯車(chē)密封性較差；二是隧道窯爐軌道使用的材料不是鋼軌，而選用的是鐵軌，鐵軌與鋼軌有著(zhù)質(zhì)的區別；三是軌道之間的伸縮縫沒(méi)有按照規定留設，在安裝過(guò)程中沒(méi)有裝設軌道固定擋板；軌道梁斷裂容易產(chǎn)生軌道變形。軌道梁斷裂的原因一是沒(méi)有留設伸縮縫；二是軌道梁自身混凝土的內在質(zhì)量原因而產(chǎn)生；
　　(3)砂封板不密，砂子易于流出在軌面上，使隧道窯爐窯車(chē)在軌道上行走受阻。砂封槽應采用適合砂封控制溫度的材質(zhì)，不能采用不耐溫的材質(zhì)；
　　窯體緊固件，如立柱、吊梁、拉桿等，在整個(gè)窯體結構當中是重要的結構件。選材時(shí)千萬(wàn)不能粗心大意，千萬(wàn)不能偷工減料，選材時(shí)應用正偏差不可選用負偏差，因為它在熱態(tài)下工作的條件會(huì )出現應力。窯頂出現下垂有時(shí)與吊梁有關(guān)系。松動(dòng)緊固件可進(jìn)一步導致隧道窯爐窯墻變形或開(kāi)裂，頂板下掉。這些都與緊固件有著(zhù)密切的關(guān)系。在生產(chǎn)過(guò)程中千萬(wàn)不能小看鋼緊固件的結構重要性。
小編：Amy